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孫燕初指引何勇向前沖超級維特拉首奪金頭盔

发布时间:2022-09-06 03:45   来源:    作者:

原標題:孫燕初指引何勇向前沖 超級維特拉首奪金頭盔

何勇�孫燕初車組駕駛的超級維特拉首奪金頭盔。

  新華網新疆五彩灣6月27日專電(記者張千裡)2015中國越野系列賽(CCR)新疆站27日進入SS5的比賽,其中特殊賽段277公裡。由於賽道裡出現了意外的貨車逆行情況,組委會被迫將PC2之后的80多公裡改為了行駛路段,最終僅有54名車手仍然保持在“100+軍團”的行列之前。鈴木笑好永弛越野拉力車隊的何勇�孫燕初本賽段發揮出色,在所有量產組的賽車中第一個抵達終點,這也是他們在本站比賽中首次勇奪金頭盔。

  贏得這樣的成績令何勇非常興奮,就好像一個憋了四天的啞巴終於可以說話了一樣開心。“今天是SS5,之前我們總的原則就是安全第一,節奏比較穩。但今天是開賽以來孫老師第一次催促我快快快,大概是因為我們跑了這麼多天以來,孫老師對我的技術特點和駕駛風格都有了一定的了解。我們總的來說是穩扎穩打,但是整體節奏還是比較快的,因為我們有非常精准的路書。”

  本站比賽以來,何勇幾乎每個賽段都對領航員孫燕初贊不絕口,並將孫燕初“土地佬兒”級別的辨路能力視為了奪取好成績的利器:“我是百分之百地聽從領航員的指揮,這是我們車隊的法律。不過今天的賽道就是高速路,顛簸路段比較少,加上我們有精確的路書和領航,比較容易發揮我拉力出身的長處。其實早上出發時,我就有這樣一個想法,憋了四天,總該我們發揮一把了吧?”

  何勇承認,在量產車之於改裝車的劣勢之外,自己這個拉力車手之於越野車手也處在非常不利的位置之上。“今天在賽道中間也有一段大概30公裡左右的沙地,不過我在沙漠方面的經驗確實很欠缺,為了少停車,早上出發時我們選擇了比較高的胎壓,所以對路書的依賴性比較大。我們畢竟是來自內地的,跟新疆本土車手相比,在沙漠方面很是缺乏經驗,但幸運的是,今天車、領航和車手的發揮都不錯,我們應該能夠跑得更好。”

  總結這個賽段的比賽,孫燕初認為並沒有太多的發揮余地:“今天很正常,全都是高速路,前半段有88公裡的高速賽道,我們跑得比較穩。過了PC1以后才顛簸起來,有一段沙間路比較難。我們沖得比較順利,基本上沒有停車。只是到了PC2之后,裁判終止了比賽,我們還沒跑過癮。”

  不過對於何勇的夸贊,孫燕初也還是謙虛地再度予以了澄清:“今天也還是有錯誤,不像何勇表揚的那麼神。路書上有一個特殊的提示點,4個感嘆號,我們非常擔心在這裡出問題,所以有點兒神經過敏,提前100多米就拐彎了,然后發現拐早了,又回去重新拐。”

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