一、汽车热交换器行业定义与分类(一)汽车热交换器行业定义 热交换器是指使热量从热流体传递到冷流体的设备,在汽车和工程机械车辆上应用广泛。每辆汽车至少会安装有一件散热器;绝大部分轿车和客车都会安装空调装置;满足欧Ⅱ排放法规的增压柴油机都装有一件机油冷却器,采用自动变速箱的汽车则必须安装一个机油冷却器;重型载重车、大型客车、部分中轻型客车和载重车中,为了排放达标都安装了中冷器。 (二)汽车热交换器行业主要产品分类汽车上使用的热交换器品种较多,有散热器(俗称水箱)、中冷器、机油冷却器、空调冷凝器和蒸发器、暖风散热器、尾气再循环系统(EGR)冷却器、液压油冷却器等,它们在汽车上分别属于发动机、变速箱、车身和液压系统。 图表1:汽车上各系统使用热交换器分类 ![汽车上各系统使用热交换器分类]()
资料来源:前瞻产业研究院汽车热交换器行业研究小组整理 二、汽车热交换器行业发展环境分析(一)汽车热交换器行业政策环境分析图表2:2000年以来我国汽车热交换器行业相关政策法规 ![2000年以来我国汽车热交换器行业相关政策法规]()
资料来源:前瞻产业研究院汽车热交换器行业研究小组整理 (二)汽车热交换器行业技术环境分析1、行业技术活跃程度分析 (1)专利申请数量变化情况 1996-2011年,我国热交换器的专利申请数量总体上呈上升走势。2010年,我国热交换器专利申请数量为394个;2011年,专利申请数为498个;2012年,我国热交换器专利申请数量较上年有所减少,为402个;截至2013年7月,我国热交换器的专利申请数量为112个。 图表3:1996-2013年热交换器相关专利申请数量变化图(单位:个) ![1996-2013年热交换器相关专利申请数量变化图(单位:个)]()
资料来源:前瞻产业研究院汽车热交换器行业研究小组整理 (2)专利公开数量变化情况 1996-2013年,我国热交换器的专利公开数量总体上呈上升趋势。2010年,我国热交换器专利公开数量为429个;2011年,专利公开数上升为490个;2012年,我国热交换器专利公开数量为480个;截至2013年7月,我国热交换器的专利公开数量为505个。 图表4:1996-2013年热交换器相关专利公开数量变化图(单位:个) ![1996-2013年热交换器相关专利公开数量变化图(单位:个)]()
资料来源:前瞻产业研究院汽车热交换器行业研究小组整理 2、行业技术领先企业分析 从我国热交换器专利技术申请人构成来看,株式会社电装申请的专利最多,达到86个;贝洱两合公司排名第二,其专利技术为84个;昭和电工株式会社排在第三位,其专利技术为79个。 图表5:热交换器相关专利申请人构成(单位:个) 申请人 专利数量(个) 株式会社电装 86 贝洱两合公司 84 昭和电工株式会社 79 乐金电子(天津)电器有限公司 79 松下电器产业株式会社 63 大金工业株式会社 62 LG电子株式会社 54 三星电子株式会社 53 三电有限公司 45 开利公司 40 资料来源:前瞻产业研究院汽车热交换器行业研究小组整理 3、行业热门技术分析 从我国热交换器专利技术构成来看,F28F专利最多,达到1325个;F28D排名第二,其专利数量为1042个。注:该专利技术代码参照国际专利分类表(IPC)。 图表6:热交换器技术分类构成(单位:个) 技术 专利数量(个) F28F 1325 F28D 1042 F25B 356 F24F 242 F24H 180 B23K 85 B21D 84 23-03 82 C22C 76 H05K 66 资料来源:前瞻产业研究院汽车热交换器行业研究小组整理 三、汽车热交换器行业产业链热交换器的上游行业主要为不锈钢、铜、铝等原材料行业。原材料的价格和性能对热交换器的质量、制造成本、产品性能有较大的影响。 热交换器的下游行业主要为发动机、汽车、工程机械制造企业。下游行业的市场状况、增长速度、产品价格等对热交换器行业影响较大,关联度高。 图表7:汽车热交换器行业产业链 ![汽车热交换器行业产业链]()
资料来源:前瞻产业研究院汽车热交换器行业研究小组整理 四、汽车热交换器行业发展状况分析
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